A manutenção diária precisa prestar atenção se você precisa fazer quatro rodas de posicionamento?

2024-09-19 11:24:43

O veículo precisa de quatro rodas de posicionamento diariamente? O posicionamento de quatro rodas é através da medição do ângulo de posicionamento para diagnosticar se o veículo apresenta sintomas indesejáveis e eliminar esses sintomas. Após um período de condução do veículo, Vai causadas por acidentes de trânsito, estrada esburacada gigantesca turbulência, especialmente quando, de repente, com protuberâncias e estradas de alta velocidade, chassis partes usar chassis, substituição de peças e pneus, etc. Coloca os veículos produzidos como anomalia, pneus, veículos correr diminuição parcial, segurança, aumento do consumo de combustível, peças de desgaste acelerado, direcção por afundar, veículos FaPiao perigoso sintomas, E esses sintomas podem colocar você em perigo de condução a qualquer momento. Posicionamento de quatro rodas, é através da medição do ângulo de posicionamento para diagnosticar se o veículo apresenta sintomas adversos e eliminar esses sintomas. O carro familiar geral no momento da reparação e manutenção anual para fazer o posicionamento de quatro rodas é necessário, enquanto algumas condições especiais para o uso frequente de veículos para ser posicionado a cada três meses.

Um, o carro é desviado deve fazer o posicionamento de quatro rodas?

A maioria dos motoristas que descobrem que o carro está desviado, reagem pensando que os pneus e a suspensão estão errados e apressam-se para fazer o posicionamento das quatro rodas. Na verdade, há muitas razões para o desvio de corrida do carro, por exemplo, o grau de desgaste do padrão do piso não é o mesmo vai correr, problemas com o design do sistema de suspensão ou lesões de suspensão, deformação, deslocamento e assim por diante.

1. A pressão desigual dos pneus é a razão importante para o desvio do carro. A posição dos pneus deve ser alterada a cada 20.000 km, uma vez que a roda motriz será sempre mais desgastada do que as outras rodas e diferentes forças de atrito podem desencadear o desvio de corrida diretamente.

2. Normalmente, a probabilidade de desvio de corrida causada por um novo carro devido à falha do sistema de suspensão é muito baixa, porque os veículos antes de sair da fábrica foram rigorosamente testados e ajustados pelos fabricantes. No entanto, não é descartado que o design original é problemático. Por exemplo, a interferência do movimento da barra de guia da suspensão e da barra de ligação da direção pode afetar o desvio do veículo. O primeiro é causado pelo erro na fabricação, ajuste, o último é causado pelo projeto original da fábrica, e o último é causado principalmente pela corrida para a direita.

3. O bom ou mau sistema de direção também afetará a condução em linha reta do carro.

O afrouxamento causado por cada conector devido à folga de desgaste muito grande ou ao desgaste do rolamento, pino mestre e bucha, causará que o carro pendule a cabeça durante a condução e não possa manter a trajetória de movimento normal. Se o braço da junta de direção, junta de direção é flexão e deformação, geralmente causará o desvio de direção unidirecional do carro. O mais grave é o afrouxamento após o desgaste severo da cabeça da bola da barra de tração reta, o que causará uma falha de direção, em que o carro ficará completamente fora de controle.

Além disso, é algo alternativo que você confunde com o carro para fora.

Em carros em alta velocidade, o vento lateral pode causar o desvio do carro; Dirigir constantemente contra o lado da estrada pode causar desvio de corrida; Baixa pressão do pneu em um lado pode causar desvio de corrida e assim por diante.

Ii. Essas coisas para prestar atenção ao fazer quatro rodas de posicionamento:

Em que casos o veículo precisa fazer quatro rodas de posicionamento?

1. Após a substituição de pneus novos ou a reparação de acidentes de colisão. 2. Moagem parcial unilateral dos pneus dianteiros e traseiros. 3. Volante pesado ou flutuante e tremendo durante a condução. 4. O carro corre para a esquerda ou para a direita quando em linha reta. 5. Manutenção diária do veículo: o carro novo após 3 meses de condução, depois disso, cada meio ano ou 10.000 quilômetros para fazer o posicionamento de quatro rodas.

Após o posicionamento normal das quatro rodas, o veículo terá as seguintes melhorias:

1. Aumente a segurança da condução. 2. Reduza o desgaste anormal dos pneus. 3. O disco de direção é reto ao manter a linha reta para manter a condução reta. 4. O disco de direção será redimensionado automaticamente após a direção. 5. Aumente a sensação de manipulação da condução. 6. Reduza o consumo anormal do consumo de combustível. 7. Menor consumo de peças de suspensão.

Quais são as consequências de fazer um posicionamento de quatro rodas impreciso?

1, desgaste excessivo do pneu: os parâmetros de posicionamento imprecisos nas quatro rodas podem causar desvio de pneu e, portanto, levar ao perigo de ocorrência de um pneu furado. 2, o veículo não vai bem: o volante de tremor, bem como a corrida desviada vai dar-lhe a sensação de condução mais cansado, ao mesmo tempo aumentar a probabilidade de acidentes de trânsito. 3. Aumento do consumo de combustível: se não houver condições especiais e o consumo de combustível aumentar, pode ser que os parâmetros de posicionamento das quatro rodas do veículo não sejam precisos.

Três, ensinar-lhe cinco truques para fazer quatro rodas de posicionamento para evitar ser enganado:

1. Ao usar o instrumento para fazer quatro rodas de posicionamento, preste atenção para confirmar se o instrumento de posicionamento da oficina de manutenção é avançado e qualificado. 2, confirmam se os dados do carro usados pelo pessoal de manutenção em seu carro são exatos. Os carros são cada vez mais atualizados, os dados são atualizados, e a atualização do instrumento de posicionamento muitas vezes não pode acompanhar os tempos, alguns carros novos só podem ser posicionados de acordo com alguns carros antigos fazendo uma seleção. Posicione-se com o manual do seu carro com você, porque há dados precisos sobre o seu carro. 3. Verifique os dados impressos após o posicionamento do carro. Se o ângulo de inclinação da roda dianteira está dentro do padrão, não deve ser muito diferente. Também, não deve ser muito diferente para a esquerda e para a direita, porque isso pode causar o desvio do seu carro. Em é o ângulo de inclinação para trás. Apenas alguns carros especialmente premium têm um ângulo de inclinação para trás de cerca de 8 graus positivos, porque eles têm um bom sistema de direção assistida. Os valores do feixe dianteiro das rodas traseiras dos carros de luxo atuais também são ajustáveis. 4. O carro não é o carro do chassi padrão, como alguns suvs, picapes, mini-ônibus, etc., eles são equipados com mola da barra de torção, conduzindo por um longo tempo causará inconsistência na altura do carro esquerdo e direito. Neste momento, você precisa ajustar a barra de torção para alcançar o valor padrão. 5, deve prestar atenção é não colocar o carro do alto perfil e o valor padrão de fábrica inconsistente, um lado baixo vai correr para fora; O desempenho geral muito baixo perderá o efeito de absorção de choque. Muito alto fará seu carro correr com uma sensação de flutuação. O mais importante é prestar atenção para não ser alto na frente e baixo na parte traseira.

Quatro, corrigir o proprietário de quatro rodas posicionamento pensamento mito:

1. Pense que fazer o posicionamento de quatro rodas é ajustar o feixe dianteiro da roda dianteira. Quatro rodas de posicionamento, como o nome sugere é a necessidade de colocar as quatro rodas do estado de posicionamento do carro a ser considerado. O feixe frontal é um conceito angular, tecnicamente chamado de ângulo frontal do feixe. Na verdade, a roda dianteira não só tem o ângulo de feixe dianteiro, mas também a inclinação externa da roda, a inclinação traseira do pino mestre e a inclinação interna do pino mestre. As rodas traseiras também têm ângulos de feixe dianteiro, bem como os principais ângulos de posicionamento, como a inclinação externa da roda e o ângulo de propulsão. Ao fazer o posicionamento de quatro rodas, o ângulo de posicionamento da roda traseira é mais importante.

2. Escolha uma loja barata para fazer quatro rodas de posicionamento, o problema não pode ser resolvido. Atualmente, muitos fabricantes de localizadores de quatro rodas em casa e no exterior competem para ocupar o mercado. Os localizadores de várias formas de produção e qualidade são deslumbrantes. Sem direitos de propriedade intelectual e sem conteúdo técnico, os produtores de localizadores competem para baixar os preços. Na verdade, por trás do baixo preço é realmente porque o conteúdo técnico do equipamento e a precisão de medição não é alta, tal resultado é que o problema de localização do veículo não pode ser resolvido fundamentalmente.

3. O proprietário do carro não entende o senso comum da operação de posicionamento de quatro rodas e é fácil ser enganoso. A maioria dos usuários tem pouco conhecimento sobre o posicionamento de quatro rodas, para o carro para fazer o posicionamento das rodas basicamente não se importa com a operação, e raramente vai dar a sua opinião. Algum pessoal de manutenção evitará o proprietário do carro para fazer o posicionamento de quatro rodas, e o pessoal de manutenção antes de fazer o posicionamento não faz a inspeção de pré-posicionamento, mesmo a luva de borracha do meio eixo, a luva de borracha da cabeça articulada do braço inferior rachada não pode informar o proprietário a tempo, resultando em maiores perdas para os usuários no futuro, repetir o posicionamento e a carga repetitiva.

Conclusão: não subestime o posicionamento das quatro rodas, está relacionado com a segurança da nossa condução. Os dados de posicionamento de quatro rodas de um veículo com precisão podem nos ajudar a melhorar o carro, reduzir as despesas de manutenção do veículo para melhorar a condução segura.