Conhecimento básico da manutenção do carro

2024-09-19 11:18:51

A manutenção do veículo tem dois aspectos principais. Um é a manutenção obrigatória que lhe é fornecida pelas estações de reparação. O outro lado é alguma manutenção diária feita pelo próprio proprietário do carro. A manutenção adequada de um veículo está relacionada à sua vida útil e à segurança do motorista e dos passageiros. Se a manutenção ou o uso inadequados podem desencadear a falha do veículo e trazer riscos de segurança. Além de fazer a manutenção obrigatória na nossa estação de reparação a tempo, você também deve fazer a manutenção diária, o que é benéfico para a "saúde" do veículo. Manter o carro em boas condições de condução é graças a uma cuidadosa manutenção diária.

Depois de comprar o carro, por favor, primeiro leia atentamente o "certificado de garantia de qualidade do produto" e o "manual de instruções" que acompanham o carro. No "manual de instruções", há precauções detalhadas sobre o uso e os métodos de manutenção. Você deve ler e seguir cuidadosamente para garantir que o veículo esteja em boas condições de uso. Introduza o senso comum sobre a manutenção do veículo, espero que possamos lhe fornecer alguma ajuda.

Auto auto pintura manutenção de bom senso é realmente muito complicado. Embora a pintura do carro pareça lisa, mas a superfície tem uma superfície côncava fina e furos. O carro novo recomenda fazer um esmalte de selagem ou tratamento de revestimento. Normalmente, o revestimento é um pouco mais longo do que selar o esmalte. O efeito de selagem é de cerca de 3 meses a meio ano. O revestimento é mais de meio ano. Sugere-se que depois de um certo tempo, você também precisa fazer uma segunda selagem ou revestimento. Os itens regulares que as lavagens realizam são polimento e depilação. No entanto, estes dois itens devem ser feitos sob a premissa de revestimento ou selagem de esmalte, porque sempre cera ou polimento, o que equivale a consumir a espessura da pintura, gradualmente tornar a pintura do carro mais fina, perder o brilho, o aparecimento de pequenos arranhões.

A manutenção da pintura do carro precisa de atenção diária também há muitos. Um, evite limpar diretamente a superfície da pintura com espanador ou pano seco. Depois de lavar a sujeira da superfície do carro com água, limpe-a com um pano absorvente limpo. Evite secar ao ar após lavar a água. Em segundo lugar, deve considerar evitar a luz solar por um longo tempo ao estacionar, especialmente a pintura branca e não metálica. Três, reduza o número de lavagens de carros, tente não fazer polimento de cera de veículos. Quatro, preste atenção à remoção oportuna de coisas corrosivas, como guano de pássaro. Em quinto lugar, preste atenção na condução para reduzir para as áreas mais corrosivas, por exemplo, beira-mar, superfície da estrada polvilhada com agente de derreter neve, estradas de alcatrão recentemente pavimentadas, etc. Seis, o verão após a corrida de alta velocidade deve ser oportuno para limpar a parte dianteira do veículo na condução do corpo do inseto, se não limpar a tempo irá corroer a pintura do veículo em um curto período de tempo.

Pneus, anéis de aço do carro são as partes mais sujas. Assim, a manutenção dos pneus também é muito importante para a chave. Antes de lavar os pneus, prepare uma escova com uma alça mais longa. Se os pneus não estiverem muito sujos, basta lavá-los com um limpador comum. A menos que realmente há muita sujeira, então pode ter que comprar um limpador profissional.

As escovas não podem ser usadas em anéis de roda tratados com espelho cromado, deixarão marcas muito visíveis. O cubo cromado geralmente usa a esponja, lave o lugar pequeno e considere então a escova. Limpe os pneus e a parte inferior do joelho e o carro ficará mais brilhante.

Muitos proprietários de carro para a manutenção regular do carro, a aparência e a manutenção de componentes importantes são sempre especialmente cuidadosos e, ocasionalmente, ignoram a limpeza do interior do carro. No tapete, no lado inferior do painel da porta interna, a impressão do sapato, o console de instrumentos e o teto estão empotrados, mesmo que normalmente façam a limpeza, mas ainda precisam ir à loja 4S regularmente para manutenção. Limpeza interna completa do carro: em estrita conformidade com a trilogia de remoção de poeira, limpeza e manutenção, o painel de controle do instrumento, o teto, a plataforma do cilindro traseiro, o assento, a pilha de chão, o painel da porta interna, etc. são completamente limpos e totalmente curados. Proteção de couro: conjunto completo de ferramentas de cuidado de couro, com diferentes ferramentas selecionadas para diferentes partes. Esterilização a vapor: a esterilização a vapor profissional realiza uma esterilização de alta temperatura abrangente para o ar interno do carro e saídas de ar condicionado, assentos, veludo, etc. Painel de controle do instrumento: pode ser escova quando você se limpa, todos os dias sobre o console dos instrumentos, entrada de ar condicionado, interruptor, botão, etc., após a limpeza, você pode pulverizar uma camada de cera de placa de mesa. Teto: pode ser aspirador de carro para remover a poeira. Assento: a manutenção do assento, em primeiro lugar, a tampa da cadeira de pano na tampa externa do assento, em segundo lugar, tente evitar alimentos ou líquidos derrubados no assento, em terceiro lugar, evite riscar a camada superior de couro. Em quarto lugar, limpe e mantenha regularmente com limpador de couro e agente de manutenção. Veludo: normalmente, um tapete de pé é colocado na veludo para facilitar a limpeza diária.

Manutenção de peças funcionais automotivas

I. verificação da quantidade de óleo do motor

Estacionar o veículo em uma superfície de estrada horizontal. Puxe a régua de saída para verificar a quantidade de óleo do motor. Se o brilho do óleo estiver dentro das duas marcas (F) e (L), ele pertence à faixa normal. Se estiver abaixo da posição (L). Em seguida, o tipo especificado de óleo de motor deve ser adicionado. Após o enchimento, o nível de líquido não pode ser maior do que (F).

Ii. Verificação do nível do líquido refrigerante do motor

Nunca abra a tampa do radiador quando o motor está em estado de motor quente, caso contrário, ele pode ser queimado por espirrar líquido refrigerante ou vapor de alta temperatura. Após o resfriamento do motor, verifique se o nível do líquido refrigerante deve estar entre a posição completa e baixa. Caso contrário, você deve adicionar água destilada ou água purificada (não pode adicionar água mineral) ou líquido congelado. A altura do nível após a adição de água não deve exceder a posição completa. Se o líquido refrigerante for rapidamente reduzido em um curto período de tempo, o sistema de refrigeração deve ser verificado para vazamento ou ir para a estação de reparo para verificar.

Iii. Inspeção do nível do freio

Travagem também entre a posição alta e baixa significa normal. Se o líquido de freio estiver próximo ou abaixo do limite inferior, isso significa que pode haver vazamento no sistema ou que as sapatas do freio estão muito desgastadas. Você deve ir à estação de manutenção a tempo para revisão. Ao adicionar líquido de freio, preste atenção para adicionar o mesmo tipo de líquido de freio para evitar danos à tigela de pele, preste atenção para proteger a tinta para evitar a superfície de tinta corrosiva.

Iv. Verificação do nível líquido da bomba total da embreagem

O nível de líquido da embreagem entre o nível de líquido alto e baixo significa normal. Se abaixo da linha padrão, pode ser a bomba total ou a bacia de pele da bomba dividida danificada. No estado de funcionamento do motor será difícil pendurado ou não pode pendurar o fenômeno, por favor, imediatamente para a estação de manutenção mais próxima para revisão.

V. verificação da manutenção da bateria de armazenamento

Verifique se a bateria é fixada firmemente. O eletrólito deve estar entre o limite superior e o limite inferior. Quando perto da linha inferior, o eletrólito ou a água destilada devem ser preenchidas a tempo para a linha alta. Mantenha o bom contato do cabo positivo e negativo da bateria e mantenha a bateria limpa e seca. Coloque um longo tempo para remover o cabo positivo e negativo da bateria de armazenamento, cerca de meio mês após a reconexão para iniciar o motor cerca de 20 minutos, se a energia é significativamente insuficiente para cobrar a tempo.

Vi. Inspeção de pneus

Todos os meses deve verificar a pressão dos pneus à temperatura normal, se abaixo do padrão normal deve reabastecer a pressão dos pneus a tempo. A pressão do ar não deve ser muito alta ou muito baixa, caso contrário, afeta a segurança da condução. Verifique se os pneus estão rachados. Os pneus devem ser substituídos a tempo quando houver riscos de segurança. Quando os pneus são selecionados, o modelo deve ser consistente.

Vii. Inspeção da correia

Arranque do motor ou condução habitual do veículo, a correia soa, uma situação é a correia por um longo tempo sem verificar o ajuste causado, de acordo com o padrão normal pode ser ajustado. A outra condição é que a correia está envelhecida e precisa ser substituída.

Viii. Inspeção do filtro de ar

O filtro de ar muito sujo fará com que o motor funcione mal, o consumo de combustível seja muito grande, danifique o motor e assim por diante. Ao verificar o filtro de ar, se houver menos poeira e um bloqueio mais leve, o ar de alta pressão pode ser soprado de dentro para fora e continuar a usar. O filtro de ar sujo deve ser substituído a tempo. Equipamento de reparação de automóveis dongguan

Ix. Inspeção de velas de ignição

As velas de ignição normais isolam a cerâmica em boas condições. Nenhum fenômeno da ruptura e do escapamento. Quando a folga da vela de ignição 0.8+-0.0mm descarrega, a faísca é azul e mais forte. Se a anomalia for encontrada, é necessário ajustar a folga ou substituir a vela de ignição.

X. verifique o filtro de gasolina

Se encontrar mau fornecimento de óleo deve verificar se o filtro de gasolina está bloqueado, se o corpo estranho está bloqueado deve ser substituído a tempo.

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