Limpeza do circuito de óleo do carro duas ou três coisas

2024-09-19 11:00:49

Auto estrada de óleo em vários

O que normalmente chamamos de estrada de óleo de carro, geralmente inclui dois tipos: estrada de óleo e estrada de gasolina.

O caminho do óleo refere-se ao interior do motor, o caminho pelo qual o óleo é executado através da bomba de óleo do motor. O caminho da gasolina também é chamado de sistema de combustível. Refere-se ao tubo de combustível do carro entre o interior do tanque e a câmara de combustão do motor.

E quando este artigo se refere ao circuito de óleo, refere-se a este último, ou seja, o sistema de combustível do carro. Inclui: filtro de combustível, bomba de gasolina, válvula de regulação de pressão de combustível, gasoduto de gasolina, tanque de carbono, bocal de injeção.

O papel do circuito de óleo no trabalho do motor:

Para este todo o princípio de funcionamento das várias partes da estrada de óleo, a maioria dos proprietários de carros não são profissionais e técnicos, não precisam estudar muito bem, só precisam entender o princípio de funcionamento básico. O princípio de funcionamento do magro também é muito simples e inclui as seguintes etapas:

1. A bomba de óleo bombeia o óleo no tanque para a linha para manter uma pressão de cerca de 2, 5 kg.

2. O filtro de combustível no meio da bomba de óleo e do regulador de pressão de combustível, desempenha uma função de filtro para filtrar as partículas nocivas e a umidade no combustível.

3. O regulador de pressão de combustível controla a pressão no circuito de óleo e, em seguida, injetar o combustível em forma de névoa através do bocal de injeção, misturado com ar e, em seguida, entrar no cilindro. (alguns motores também usam o método de injeção direta no cilindro.)

Auto equipamento de limpeza- razões para o circuito de óleo:

Depois que o sistema de combustível está funcionando por um período de tempo, o depósito de carbono e a geléia formados pela combustão podem aderir ao bocal de injeção, o que faz com que o bocal fique colado ou até mesmo bloqueado.

E o ar, as impurezas e a poeira na gasolina, também causarão estradas de óleo pobres ou entupimento, eventualmente, a formação de depósitos de carbono e sedimentos no bocal de injeção (válvula, câmara de combustão, tubo de admissão também formarão depósitos de carbono, mas este artigo mencionado é apenas para o depósito de carbono no bocal de injeção).

Método geral de limpeza do circuito de óleo

1. Adicione o limpador de combustível diretamente ao tanque de combustível, este é o método mais fácil, mas o efeito geral do produto não é duradouro e o efeito da limpeza não é completo. Ideal para veículos com quilometragem curta (limpeza do motor de injecção directa no cilindro). Entrada de injeção direta no cilindro

2. Use uma máquina de lavar e limpar sem desmontar (a maioria das oficinas de reparação usam uma maneira de "bater a garrafa de suspensão", que também é uma forma de máquina de lavar e desmontar). Este método consiste em conectar a linha de alimentação e retorno do motor com a linha de alimentação e retorno da máquina de limpeza sem desmontagem através de uma máquina de limpeza especial e conectar a linha de alimentação e retorno com uma interface especial para formar um loop. No entanto, apenas sobre a limpeza do circuito de óleo, o efeito é muito óbvio, é uma boa maneira de limpar o circuito de óleo.

3. Remova diretamente todo o circuito de óleo para uma limpeza completa.

Este método é adequado para carros com mais de 100.000 km e com um bloqueio de óleo muito grave. O efeito, escusado será dizer, deve ser bom, mas o tempo gasto também é o mais longo, os requisitos técnicos do pessoal de manutenção também são de alto padrão. E se normalmente prestar mais atenção ao cuidado do carro, geralmente não é necessário usar este método. Portanto, este método também é um último recurso.

Frequência de limpeza da linha de óleo

A limpeza da linha de óleo é um item de manutenção essencial, mas nem sempre é feito. Quando se trata de lavar o cabelo, lavar a cabeça uma vez por dia é amor limpo, lavar a cabeça uma vez por semana é nojento, mas lavar a cabeça a cada hora não é necessário, não apenas desnecessário, mas também pode causar danos ao cabelo.

O mesmo acontece com a limpeza do circuito de óleo. Alguns sentem que não é útil limpar o circuito de óleo. Nunca limpo o circuito de óleo, pode haver uma falha. Há também alguns como o relatório on-line de proprietários de automóveis, para ouvir certas lojas de reparação coração negro de lucro, a limpeza é muito freqüente.

Parece "amor limpo". Na verdade, é completamente desnecessário. Não só não é necessário, mas devido à quantidade de produtos químicos contidos no agente de limpeza, a limpeza de overfrequent também pode causar muito dano ao catalisador de três modos e causar danos desnecessários ao veículo. A frequência normal da limpeza deve ser 30-40,000 quilômetros/vezes, e de acordo com suas próprias condições da estrada da condução e as condições do veículo aumentam ou diminuem adequadamente, por exemplo: o congestionamento das condições da estrada da cidade acelerará o bloqueio da estrada do óleo. A manutenção do carro é uma coisa a longo prazo, equipamento de manutenção do carro para encontrar zhuhai, guangdong, china zhicheng auto manutenção equipamento tecnologia co., LTD.